Организация пригородных железнодорожных перевозок: Мордовию поставили в пример

30 декабря Министр транспорта России Максим Соколов провел всероссийское селекторное совещание по вопросу пригородных железнодорожных перевозок. В разговоре участвовали руководители регионов страны, представители аппаратов полномочных представителей Президента России, аппарата Правительства Российской Федерации, Министерства финансов, Министерства экономического развития, Министерства транспорта России, ОАО «Российские железные дороги». 

На прямой связи в Саранске находился Председатель Правительства Республики Мордовия Владимир Сушков.  

Министр транспорта РФ кратко подвел итоги работы пригородного железнодорожного сообщения в уходящем году и поставил задачи на 2015 год. Максим Соколов напомнил, что в мае текущего года была утверждена концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Документ определяет принципы организации перевозок, регулирование, финансирование отрасли, модель владения и управления активами пригородного пассажирского комплекса, а также основные направления совершенствования нормативной и методологической базы.

- При этом Правительство Российской Федерации приняло на себя в долгосрочной перспективе обязательство предусматривать в федеральном бюджете на поддержку пригородного железнодорожного сообщения по 25 млрд. рублей ежегодно, - подчеркнул Министр транспорта РФ. 

Максим Соколов сообщил об установлении с 1 января 2015 года коэффициента к тарифам на услуги инфраструктуры. По его словам, в Правительстве Российской Федерации в настоящее время на согласовании находится проект постановления об установлении льготного коэффициента на тарифы за услуги по использованию инфраструктуры в размере 0,25 к действующим тарифам.

Мордовия стабильно выполняет взятые на себя обязательства по организации пригородных железнодорожных перевозок. Именно поэтому Министр транспорта и другие участники совещания не раз обращались к опыту республики. 

- На территории региона перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляют две компании: ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» и ОАО «Содружество». Договоры с ними об организации транспортного обслуживания населения и предоставлении субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с регулированием тарифов заключены до конца 2014 года. Проекты договоров на 2015 год направлены в компании на согласование, - доложил Владимир Сушков.  

С 1 октября 2014 года в регионе утвержден тариф 1-ой зоны (10 км) на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в размере 15 рублей. Руководители регионов затем не раз акцентировали внимание на этой цифре. Например, в Ярославской области она исчисляется 30 рублями! 

В бюджете Республики Мордовия на 2014 год организациям железнодорожного транспорта предусмотрены субсидии в сумме 44,2  млн. рублей. По состоянию на 27 декабря 2014 года, финансирование составило 41,9 млн. рублей – это 94,8 процента от плана. 

На 2015 год организациям железнодорожного транспорта предусмотрены субсидии в сумме 51,6 млн. рублей, на 2016-2017 годы ежегодно в объеме 21,3 млн. рублей. 

Министра транспорта РФ явно заинтересовали реальные планы руководства республики по переходу на электронный проездной билет. Очень актуально и введение единого проездного документа, чтобы там, где пользуются и пригородными железнодорожными перевозками, и автобусным сообщением, человек до конечного пункта добирался по единому билету. 

«Известия Мордовии»