Как осуществляется перевозка колесной и гусеничной техники

Согласно законодательным государственным актам, перемещение колесных тракторов по трассам федерального значения сегодня запрещено. Ограничения и запреты касаются также и гусеничной техники, движение которой не допускается по дорогам с твердым покрытием. В случае нарушения данных требований сотрудники дорожных служб имеют полномочия на взыскание с нарушителей ущерба за порчу дорожного покрытия.

Для перемещения по городу таких машин не подходит заказ Газели или другой грузовой техники средней мощности. В связи с этим сегодня для выполнения транспортировки гусеничной и колесной техники осуществляется перевозка негабаритных грузов специальными средствами – низкорамными тралами и раздвижными платформами. Крупнотоннажная негабаритная техника устанавливается на многоосные тралы, при этом выполняются расчеты по нагрузке на каждую ось и соблюдаются требования по технологии погрузки и закрепления. Схема погрузки и фиксации разрабатывается предварительно и отражается в чертеже.

Это обычно делает представитель компании-перевозчика. В обязанность транспортной компании также входит разработка оптимального маршрута движения, согласование его с руководящими структурами, получение специального пропуска на перевозку колесной и гусеничной техники. При выборе маршрута учитывается масса перевозимого груза и несущая способность дорожных сооружений. Грузоподъемность низкорамных тралов у легких моделей – от 20 до 25 тонн, у средних – от 25 до 45 тонн, у тяжелых – от 45 тонн.

Железнодорожные перевозки гусеничной и колесной техники

Для грузоперевозок колесной и гусеничной техники на дальние расстояния удобно пользоваться специальными моделями платформ. Подвижной состав для транспортировки таких машин формируется из платформ 13-401 с грузоподъемностью 70 т, массой тары 20,9 т, площадью пола 36,8 кв. м или 13-Н451 с грузоподъемностью 63 т, массой тары 21,3 т, площадью пола 36,8 кв. м.

Конструкция этих платформ специально приспособлена для установки, надежного закрепления и безопасного передвижения таких грузов. Колесная техника также перевозится на платформе модели 13-935 с грузоподъемностью 73 т, массой тары 27 т, площадью пола 54 кв. м. Сотрудники транспортной компании обеспечивают доставку груза до подвижного железнодорожного состава, погрузочные работы с использованием специальной техники, маркировку и обеспечение охраны безопасности в пути. По желанию грузоотправителя выполняется также страхование груза.

«Известия Мордовии»