В Мордовии побывал глава Росавтодора Анатолий Чабунин

Вчера в Мордовии с рабочей поездкой побывал руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Анатолий Чабунин. Вместе с Главой Мордовии Владимиром Волковым и Председателем Правительства республики Владимиром Сушковым он побывал на тех участках федеральных трасс, где в настоящее время ведется масштабная реконструкция. В поездке по республике Анатолия Чабунина сопровождал депутат Госдумы РФ от Мордовии Виталий Ефимов.

Новые технологии – новое качество дорог

Главный дорожный отрезок, где сегодня задействованы основные силы строителей, - это краснослободское направление федеральной трассы М-5 «Урал». Дорожное строительство здесь идет сразу на нескольких участках. Особое внимание было уделено участку на подъезде к Краснослободску, где строится путепровод и транспортная развязка. Руководитель Федерального дорожного агентства пообщался с представителями подрядных организаций, ведущих здесь работы. О том, какие технологии применяются сегодня в дорожном строительстве Мордовии, Анатолию Чабунину рассказал генеральный директор ООО «Мордовдорстрой» Александр Мокшин. Глава Росавтодора остался доволен и увиденным, и услышанным. Современное дорожное строительство Мордовии связано с новыми технологиями. Дорожники применяют армирование асфальтобетонного покрытия геосинтетическими материалами, кладут щебеночно-мастичный асфальтобетон, осуществляют горячую регенерацию дорожного покрытия.

Новая техника оснащена бортовыми компьютерами, которые через систему спутниковой навигации определяют необходимые параметры: глубину среза, отвала, поворот и т. д. Как отмечают специалисты, современные технологии позволяют экономить средства и увеличивать срок службы дороги.

Нерадивых подрядчиков накажут

Однако, как показывает практика, для качественного дорожного строительства одной современной техники недостаточно. Важная составляющая успешной работы – мастерство и опыт дорожников, а также, если можно так выразиться, - профессиональная порядочность подрядной организации.

Один из участков трассы М-5 «Урал», а именно отрезок с 54 по 63 километр (это в районе Старого Шайгова) вызвал у главы Росавтодора серьезные нарекания. Как выяснилось, на этом участке идет затягивание сроков реконструкции дороги. Работы выполняет подрядная организация из Пензы.

- Сегодня потребитель вполне обоснованно ждет от дорожников качественной работы. Для решения проблем в области дорожного строительства созданы федеральный и региональные дорожные фонды, где аккумулируются серьезные средства. Поэтому в современных условиях, когда дорожное строительство стабильно финансируется, подобные срывы работ просто недопустимы, - жестко заявил Анатолий Чабунин. - К данному подрядчику будут применены серьезные штрафные санкции. И со всех остальных, в случае недобросовестного выполнения работы, тоже будем спрашивать по полной программе.

Глава Росавтодора побывал также на реконструируемых участках дорог Нижний Новгород – Саранск – Пенза – Саратов, Саранск – Ульяновск, Чамзинка – Большие Березники и Саранск – Большие Березники.

Дорожное строительство продолжится

Объектами пристального внимания Анатолия Чабунина стали не только федеральные трассы, но и дороги республиканского значения – в частности, глава Росавтодора заехал в село Новотроицкое Старошайговского района, где осмотрел животноводческий комплекс в Агрофирме «Новотроицкая». Главный дорожник России смог оценить качество дорожного покрытия и в Саранске. Также он не преминул осмотреть объекты, ставшие визитными карточками нашего города: театр оперы и балета, Храм святого праведного воина Феодора Ушакова, музей изобразительных искусств имени Степана Эрьзи.

«Известия Мордовии»