Причина каждого 8-го ДТП в республике – езда в нетрезвом виде

На минувшей неделе в Управлении Госавтоинспекции МВД по РМ состоялась пресс-конференция, посвящённая работе ведомства в 2011 году.

«Необходимо отметить, что в прошлом году в республике проводилось много общественно значимых мероприятий: визит Патриарха Кирилла, визит Премьер-министра РФ Владимира Путина, проведение Форума «Россия – спортивная держава», принесение пояса Пресвятой Богородицы и других, – напомнил заместитель начальника Управления Александр Шеин. – В обеспечении безопасности дорожного движения на этих мероприятиях участвовали наши работники. Со своими задачами мы справились успешно, несмотря на то, что в рамках реформы, которая проводилась в МВД России, в нашем ведомстве было сокращено достаточное количество сотрудников. В наступившем году нам также предстоит работа на многих мероприятиях, главное из которых – празднование Тысячелетия единения. Наша служба готова обеспечить дорожную безопасность. Сил и средств для этого достаточно.

К сожалению, в 2011 году добиться существенного снижения всех основных показателей аварийности нам не удалось. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечается снижение количества ДТП на 1,3%, но погибло в 2011 на одного человека больше. Всего на дорогах погибли 178 человек, 6 из них дети. Рост аварийности отмечен в Зубово-Полянском, Кочкуровском и Краснослободском районах.

Причиной каждого 4-го ДТП в республике является невыполнение правил дорожного движения, каждого 8-го – езда в нетрезвом виде».

Вопросы журналистов также коснулись пассажирского транспорта в республике. Не секрет, что в этой сфере перевозок допускается много нарушений. Александр Шеин объяснил, что теперь ГАИ берёт курс на привлечение к ответственности не только водителей, но и их работодателей: «Юридические лица должны нести материальную ответственность. Они должны контролировать своих работников, в противном случае это отразится на их кошельке».

Также был затронут вопрос о технических средствах наблюдения за дорогой. «В настоящее время мы располагаем 25 передвижными комплексами, работающими в автоматическом режиме, – указал Александр Шеин. – Что же касается стационарных комплексов, то их внедрение в республике находится пока в зачаточном состоянии. Функционирует только 1. Вопрос касается и цены за это оборудование – стационарный комплекс стоит более 4,5 миллиона рублей».

При этом за соблюдением правил ПДД могут и должны следить не только работники ГАИ, но и сами автолюбители. На сайте ведомства работает электронная книга жалоб, информация с которой анализируется каждый день. Лучше, если сообщение содержит достаточно доказательств – например съёмку видеорегистратора. По словам работников инспекции, уже есть постоянные помощники ГАИ, которые регулярно обращаются в ведомство с видеодоказательствами нарушений, после которых виновные несут ответственность.

Особо на пресс-конференции был затронут вопрос о новых правилах прохождения технического осмотра. В соответствии с законом, с 2012 года проведение ТО передаётся от ГИБДД частным организациям – операторам техосмотра, аккредитованным в профессиональном объединении страховщиков. Однако до 1 января 2014 года можно проходить ТО также в пунктах Госавтоинспекции. Наличие талона ТО будет обязательно при заключении договора ОСАГО.

«Вечерний Саранск»