Коммунальщики не справились со снегопадом

Зима в наш город пришла, как всегда, неожиданно. Последствия метели, которая накрыла Саранск 30 ноября, коммунальные службы города до сих пор не разгребли. В связи с этим Глава Администрации городского округа Саранск Владимир Сушков на минувшей неделе провел ряд экстренных совещаний, на которых обсуждались уборка от снега улиц, магистральных дорог, придомовых территорий, а также работа общественного транспорта и вывоз ТБО.

«Полным провалом в организации работы городского транспорта» назвал сложившуюся утром 1 декабря ситуацию Владимир Сушков. Он провел экстренное совещание, на которое пригласил руководителей районов и транспортных предприятий, а также представителей частных перевозчиков. С семи до половины девятого утра на проблемных остановках в прошлую среду дежурили сотрудники городских служб, они и стали источником достоверной информации о том, как работал или, вернее, не работал городской транспорт морозным утром в первый день зимы. Троллейбусные провода рвались, а переполненные автобусы проезжали мимо, сотни горожан мерзли на остановках, пытаясь уехать. Выяснилось, что на некоторых остановках, как, например, на улице Коваленко, собиралось до 300 человек. И это при минус 27.

На вопрос градоначальника: «В чем причина?» ответы транспортников были разные, но суть их сводилась к оправданию неэффективной организации труда на транспортных предприятиях. Так, руководительница ООО «Сигнал» призналась, что купленный тосол оказался летним, отчего автобусы не завелись. Руководитель ООО «Альфа и Фаворит» сообщил, что у них не хватает водителей, потому что их не устраивает зарплата в 8-10 тысяч, к тому же многие машины в ремонте. В «Горэлектротрансе» на маршруты в первое декабрьское утро по разным обстоятельствам также не вышли несколько десятков машин. А один из транспортников вообще обвинил самих пассажиров: мол, свои машины не завели, вот и полезли все в автобусы.

Мэр столицы Мордовии дал жесткие оценки работе транспортных организаций, сказав, что «они сами создали такую ситуацию и забыли о социальной ответственности бизнеса». По слова градоначальника, неуклонно должен соблюдаться точный график движения транспорта на проблемных остановках, в случае необходимости на эти остановки в час пик будет подаваться дополнительный транспорт. Кроме того, для «Горэлектротранса» планируется закупить 40-50 машин. В случае если транспорта не хватает, мэр рекомендовал брать машины в аренду.
Следующая масштабная встреча, в которой приняли участие руководители всех управляющих компаний города, организаций, занимающихся уборкой улиц от снега, вывозом мусора и пассажирскими перевозками, прошла в минувший четверг.

В первую очередь Владимир Сушков отметил, что пока уборка территорий во всех районах города выполняется не в 100-процентном объеме. К нарушителям сроков и качества уборки мэр города поручил применять административные меры.

Между тем главы районных администраций отчитались, что у управляющих компаний нет проблем с привлечением в помощь для уборки территорий техники, однако существует нехватка дворников. На это градоначальник ответил, что население платит деньги и обязанность управляющей компании — содержать придомовую территорию в надлежащем состоянии. И для этих целей домоуправление должно нанимать дополнительно дворников, технику и делать все необходимое.

Во время обильного снегопада был нарушен режим вывоза мусора в Пролетарском и Ленинском районах. Ответственным в срыве мэр города назвал руководителя ООО «СпецТранс» и ООО «КомТранс» Альберта Рачкова. Организация оставила невывезенными 55 контейнеров в северо-западной части Саранска и 79 — в центральной. Владимир Сушков также в очередной раз подчеркнул, что мусор в городе должен вывозиться ежедневно, а не по заявочной системе, как это было принято ранее.

«С 1 января 2011 года ответственным за содержание контейнерных площадок должна стать вывозящая компания, — отметил Владимир Сушков. — Своими силами она будет справляться или привлекать в качестве подрядчика управляющую компанию, неважно. Важно, чтобы население за свои деньги получало чистоту и порядок на контейнерных площадках, а не грязь, соответствующие запахи, мышей и насекомых».
Далее речь зашла об очистке от снега городских дорог. Владимир Сушков поручил соответствующим организациям принять все необходимые меры по устранению накатов, гололеда, обязательной очистке дорог до бордюров, чтобы избежать сужения проезжей части, уборке перекрестков, тротуаров, пешеходных переходов и подходов к ним, а также по вывозу снега с городских улиц.

По итогам первого сильного снегопада замечания по качеству уборки города возникли к МП «Горремдорстрой», МП «Спецавтохозяйство», «СМУ-15», «Спецтранспорт» и другим. За неубранные дороги из-за припаркованного транспорта ответственность должен нести директор МП «Гаражстройэксплуатация» Василий Кузнецов.

6 декабря разговор об уборке города от снега вновь получил продолжение на рабочем совещании в городской администрации. Директор МУ «Дирекция коммунального хозяйства и благоустройства» Юрий Филев доложил: в ночь с воскресенья на понедельник в уборке города от снега было задействовано 39 единиц спецтранспорта. Но до конца справиться со снежными заносами все же не удалось. По словам глав районных администраций, дворовые территории и заезды в них почищены лишь на 50-70%. Несмотря на то что на очистку дворов и межквартальных территорий было направлено по 250-300 работников коммунальных служб из районов, положение остается сложным.
Транспортная проблема в Саранске, по словам и.о. начальника МУ «Транспортное управление» Игоря Белорунова, нормализуется. На проблемных остановках Пролетарского района был введен залповый метод, когда к переполненным остановкам направлялись дополнительные автобусы, что позволило разгрузить остановки и вывезти людей в часы пик. Для этого был привлечен транспорт СПАП-1. По мнению градоначальника, такая система должна действовать ежедневно, и не только на Светотехстрое. Кроме того, на проблемных остановках в обязательном порядке должны вестись дежурства работников районных администраций.

Всего в понедельник вышло на линии свыше 150 единиц общественного транспорта вместо 130, которые выходили на маршруты на прошлой неделе. 4 аварии (обрывы на троллейбусных линиях), произошедшие в воскресенье, были оперативно ликвидированы. Однако Владимир Сушков отметил, что работа общественного транспорта продолжает не удовлетворять горожан, и дал указание ежедневно выпускать на линии не менее 170 единиц муниципального транспорта.

Стоить отметить, что прогноз погоды на ближайшую неделю для наших коммунальщиков неутешительный: синоптики обещают каждый день снегопады при вполне комфортных −5°С, притом что в четверг и субботу может потеплеть до 0 — +1°С и возможен дождь. Кстати, похожая погода в Саранске была в минувшие выходные — печальные итоги пеших прогулок озвучили врачи городского травмпункта: в субботу переломы рук и ног на саранских улицах получили 39 горожан, в воскресенье — 56.

И, наконец, еще один, пожалуй, самый главный вопрос, напрямую касающийся безопасности горожан, — это снежные отвалы по краям дороги, которые образуются после проезда снегоуборочной техники. Почему-то городские коммунальные службы не спешат с вывозом снега — снежные кучи на каждом шагу. Коммунальщики не задумываются, что, выглядывая из-за сугробов на проезжую часть, пешеходы рискуют оказаться под колесами транспорта, а протаптывая узкую тропинку, рискуют поскользнуться и упасть на дорогу.

«Вечерний Саранск»