Студенты из Сибири будут работать в Мордовии

Больше трех месяцев студенты из Сибири будут работать в Мордовии. Здесь, на базе ООО «Кировское» и Марьяновка, бойцы студенческого сельхозотряда «Сибиряк» проходят обязательную вузовскую практику. Омский штаб студенческих отрядов уже второй год делегирует своих представителей в Мордовию. Прошлым летом будущие механики, которые учатся в Тарском филиале Омского аграрного института, работали в Новых Верхиссах. Один из них, Сергей Мисюль в этом году вновь приехал в Мордовию — теперь в качестве командира отряда. Работает в ООО «Кировское».

— Природа у вас, конечно, другая. Поля какие-то холмистые, не такие как у нас, — окидывая взглядом поля, говорит Сергей. — И жара! У нас дома сейчас дожди идут.
— И дороги у вас хорошие, ровные. У нас такие разве что в больших городах, на главных дорогах, а здесь мы до села ехали, как по стеклу.

— И вот что удивительно: наш край богат нефтью и газом, а в селах дома по-прежнему топят углем. Вот мои родители, например, так живут. А в Мордовии в каждом доме — газ.

Большинство ребят родом из сел. Поэтому в свое время и выбрали аграрный вуз.

— Отец работал на тракторе — я с малых лет с ним. Интересно ведь с техникой.

Ясное дело, какому мальчишке техника не интересна. Собственно, ради того, чтобы попрактиковаться на современной технике, ребята и приехали в Мордовию.

— В институте мы, в основном, изучаем теорию. Но ведь в нашей профессии главное — практика. В институте есть комбайн «Енисей», а тут нам сразу дали «Дон-1500». Мощная техника!
— Это просто чудо, а не машина, — это уже Максим про комбайн «GLAAS Dominator» говорит. — Мотор — как у «Мерседеса», в кабине — кондиционер. Работал бы и работал на таком...

А тут за ребятами сразу закрепили несколько единиц техники. Максим Иванов и Саша Волохов обслуживают «GLAAS», Дима Зябкин и Вася Сажин — «ДОН-100Б», Ваня Петров сел на «ГАЗ-53» (у него есть права категории на В,С), Саша Юрлагин трудится на экскаваторе, командир Сергей Мисюль и Максим Козлов — на тракторе К-700А. В принципе, ребята взаимозаменяемы, каждый из них в любой момент пересел бы на любую другую машину, но руководство определило строгий порядок: в течение всего сезона каждый отвечает за конкретную технику.

— Конечно, во многих наших хозяйства тоже есть такая техника. Но чаще всего — только две-три современные машины, и на них работают самые опытные, надежные работники. Нас на такие машины не посадят...