Александр Ведяхин: На горизонте 20 лет строительство ВСМ добавит до 10,5 трлн рублей к ВВП России
11.10.2025 19:40
Об этом первый заместитель Председателя Правления Сбербанка Александр Ведяхин сообщил на полях форума инновационных финансовых технологий Finopolis, который проходит в Сириусе
ВСМ — масштабнейший проект, который предстоит реализовать в нашей стране в ближайшие годы, — это строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Александр Ведяхин, первый заместитель Председателя Правления Сбербанка:
«Проект сложный, но благодаря слаженной работе участников и при полной необходимой поддержке государственных органов власти мы сможем справиться с рисками и реализовать проект так, как задумано.
Его реализация позволит сократить время в пути и создаст дополнительные стимулы для роста экономики. Суммарный прирост ВВП от реализации первого этапа проекта (за период стройки и первые 20 лет эксплуатации) составит 10,5 трлн руб.».
На сегодняшний день выстроена система контроля за целевым расходованием средств в проект через механизм банковского сопровождения, обеспечивающая подрядчиков необходимыми финансовыми ресурсами для своевременного строительства магистрали и создания скоростного поезда.
В настоящий момент происходит развёртывание системы технологического аудита производителей компонентов поездов для выявления узких мест в производстве и обеспечения своевременного создания подвижного состава для проекта. Первый аудит уже проведён, планируется выйти на темп до десяти аудитов в месяц.
ВСМ — масштабнейший проект, который предстоит реализовать в нашей стране в ближайшие годы, — это строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Александр Ведяхин, первый заместитель Председателя Правления Сбербанка:
«Проект сложный, но благодаря слаженной работе участников и при полной необходимой поддержке государственных органов власти мы сможем справиться с рисками и реализовать проект так, как задумано.
Его реализация позволит сократить время в пути и создаст дополнительные стимулы для роста экономики. Суммарный прирост ВВП от реализации первого этапа проекта (за период стройки и первые 20 лет эксплуатации) составит 10,5 трлн руб.».
На сегодняшний день выстроена система контроля за целевым расходованием средств в проект через механизм банковского сопровождения, обеспечивающая подрядчиков необходимыми финансовыми ресурсами для своевременного строительства магистрали и создания скоростного поезда.
В настоящий момент происходит развёртывание системы технологического аудита производителей компонентов поездов для выявления узких мест в производстве и обеспечения своевременного создания подвижного состава для проекта. Первый аудит уже проведён, планируется выйти на темп до десяти аудитов в месяц.
Пресс-служба Мордовского отделения Сбербанка