Инновационный пожарный вагон «Рузхиммаша» предназначен для ликвидации аварий и возгораний
26.07.2011 14:08
Опытный образец нового вида вагона - цистерны-водохранилища для пожарного поезда – получил высокую оценку межведомственной комиссии, в состав которой вошли руководители департаментов ОАО «РЖД».
Заказчиком данных работ выступило государство в лице объединения «Инновационное вагоностроение», эскизный проект был разработан конструкторами из г. Коломна, а ОАО «Рузхиммаш» стал разработчиком рабочих чертежей и производственной базой для новой модели.
Это новый и не совсем обычный для предприятия заказ. Специально под него был спроектирован новый вид вагона. Он разработан на базе трехметровой цистерны для перевозки нефтепродуктов. В числе значительных отличий модернизированной продукции от старых образцов гораздо больший объем, наличие электронных датчиков температуры и уровня заполняемости водой, мощные осветительные приборы и использование современных изоляционных материалов с улучшенными теплотехническими характеристиками.
Заказчиком данных работ выступило государство в лице объединения «Инновационное вагоностроение», эскизный проект был разработан конструкторами из г. Коломна, а ОАО «Рузхиммаш» стал разработчиком рабочих чертежей и производственной базой для новой модели.
Это новый и не совсем обычный для предприятия заказ. Специально под него был спроектирован новый вид вагона. Он разработан на базе трехметровой цистерны для перевозки нефтепродуктов. В числе значительных отличий модернизированной продукции от старых образцов гораздо больший объем, наличие электронных датчиков температуры и уровня заполняемости водой, мощные осветительные приборы и использование современных изоляционных материалов с улучшенными теплотехническими характеристиками.
Пожарный поезд предназначен для ликвидации возгораний и аварий на железнодорожных путях, а также для оказания помощи при пожарах на площадях, расположенных поблизости с железнодорожным полотном. В настоящее время на железных дорогах России в составе пожарных поездов курсирует всего 600 (!) вагонов. Новая продукция придет на смену морально устаревшим пожарным поездам, изготовленным еще 20-30 лет назад.
«Сегодня работа по повышению уровня пожарной безопасности находится под личным контролем премьер-министра РФ Владимира Путина, - отметил генеральный директор ООО «Инновационное вагоностроение» Сергей Барбарич. - И создание современных, технологичных пожарных поездов – один из важнейших пунктов этой работы. Поэтому к участию в этом проекте были привлечены только самые надежные предприятия вагоностроения».
До конца года «Рузхиммашу» предстоит изготовить десять цистерн-водохранилищ и две платформы, которые войдут в состав пяти пожарных поездов. Два из них будут оснащены уникальными роботами LUF-60, которые сами, в автоматическом режиме, будут тушить огонь. Эти пожарные поезда не имеют аналогов в СНГ. Один из них заказан МЧС России для отправки в Сочи, второй приобретет ОАО «РЖД». Инновационной продукцией предприятия уже заинтересовались представители стран СНГ.
До конца года «Рузхиммашу» предстоит изготовить десять цистерн-водохранилищ и две платформы, которые войдут в состав пяти пожарных поездов. Два из них будут оснащены уникальными роботами LUF-60, которые сами, в автоматическом режиме, будут тушить огонь. Эти пожарные поезда не имеют аналогов в СНГ. Один из них заказан МЧС России для отправки в Сочи, второй приобретет ОАО «РЖД». Инновационной продукцией предприятия уже заинтересовались представители стран СНГ.
«Известия Мордовии»